B型の軽量ベビーカーとして人気のアップリカ「マジカルエアー」とリッチェル「カルガルー」。

今回はコンセプトの似ているこの２つの商品を実際に店頭で確認し比較してきたので、その内容を記事にしたい。

この２商品、それぞれ２タイプ展開しており、

・軽さを追求した「マジカルエアー」と「カルガルー」。

・軽さと赤ちゃんへの快適さも考慮した「マジカルエアープラス」と「カルガループラス」。

今回はそれぞれ「プラス」のベビーカーで比較してみたい。

基本スペック

マジカルエアープラス（2017年モデル）

対象：生後7カ月～36カ月（体重15kg以下）

サイズ(開)：W460×D760～790×H1075～1098(mm)

(閉)：W460×D335×H955(mm)

シートの高さ：52cm

重量：3.5kg

リクライニング：118°～135°

バスケット容量：20ℓ

カラー：２色展開

カルガループラス (2017年モデル)

対象：生後7カ月～36カ月（体重15kg以下）

サイズ：(開） W44.5×D82.5×107H(cm)
　　　（閉） W44.5×35.5×107H(cm)
座面幅: 32.5cm
シート高さ:51cm

リクライニング角度:110°～130°

重量: 3.0kg

バスケット容量:18L

カラー：２色展開

詳細を見ていこう。
（カルガループラスは一部2016年モデルの写真を使用しています）

タイヤについて

左がカルガループラス、右がマジカルエアープラス。

そこまで大差はないが、若干マジカルエアープラスの方が大きい気がする。

幌について

左がマジカルエアープラス、右がカルガループラス。

メッシュ部分を含めると、マジカルエアープラスの方が大きい。

但しカルガルーには幌の一部が小窓になっており、操作しながら赤ちゃんを覗ける特典つき。

いずれにしても両対面式のベビーカーのようにガッツリ日差しを避けられるようなつくりではないので、別途日よけを購入しても良いかも。

なお、B型の似たタイプで幌の大きさを優先するならコンビのF2プラスも検討すると良いと思う。

（ただF2プラスはシート下のバスケット容量がかなり少ない）

シート下のバスケットについて

左がカルガループラス(18ℓ)、右がマジカルエアープラス(20ℓ)。

そこまで大差はないが、マジカルエアープラスの方が容量は若干大きい。

マジカルエアーシリーズは2015年モデルまでは12ℓだったのだが、2016年から20ℓと大幅アップした。

筆者はマジカルエアープラスの2015年モデルを利用していたが、何かと物入りな赤ちゃんとの移動に関しては「容量が多いにこしたことはない」と思った。12ℓはちょっともの足りなかったかな。

シートについて

左がカルガループラス、右がマジカルエアープラス。

どちらもメッシュシートで着脱が可能。筆者も着脱ができるシートを強くお勧めする。（我が家のはできなくてカビが生えた）

2016年のカルガループラスは着脱できなかったのに、ちゃんと改善されていた。さすが。

ちなみにそれぞれのシートを触って比べてみたが、個人的にはマジカルエアープラスの方がクッションが柔らかいように感じた。

重量について

本体重量は、

・マジカルエアープラス：3.5kg

・カルガループラス：3.0kg

とカルガループラスの方が500g軽い。

ちなみに軽さをだけを追求するなら、「プラス」ではなく

カルガルー：2.8kg

マジカルエアー: 3.0kg

もあり。（ただし質は落ちる）

筆者が使用しているマジカルエアープラス(2015年モデル）は3.3kgだが、普通の女性なら楽々持ち運べる軽さだと思う。

まとめ

ということで「軽量で乗り心地も考慮したい」という商品コンセプトがよく似ているこの二つのベビーカー。
細かく比較してみたが、2017年のカルガループラスが多少パワーアップしたこともあって、甲乙つけたがい感じににはなってきた。

ただし、マジカルエアープラスはカルガループラスに比べて、

・幌が若干大きい

・タイヤが若干大きい

・バスケットの2ℓ大きい

・シートの質が良い（と思う）

と、わずかな差ではあるが若干優れている印象。

うーん、個人的にはマジカルエアーシリーズかな…それぞれの機能が微妙に勝っているし。

ただ本当に微妙な差なので、最終的にはデザインで選んでしまっても良いかも。

以上、参考になれば幸いです。

リッチェルカルガループラス 2017

アップリカマジカルエアープラス AC

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